会社のニュース 冬では、掘削機の構造の間ににどんな問題が注意を払われるべきであるか。

温度の突然の低下はしばらくの間続いて、今では温度が規準として使用されれば、冬である。しかし冬の公式の初めはすぐに来て、冬はすぐに来ている!

冬は来ている。構造のチームのために、冬の建設機械そして装置のよりよい操作を保障しても私達はいかにいいか。次の面は非常に重要である。掘る友人はそれに注意を払わなければならない!

1. 使用は潤滑油のために非常に重要である

冷たい季節では、燃料および潤滑油はローカル最低の温度に従って選ばれるべきである。最低の温度が-10°Cの上にあれば、10ディーゼル引いて使用することができる;それが-10°Cより低ければ、高い等級のディーゼルは使用されるべきである。このように、低温によって引き起こされた悪いエンジンの石油供給は避けることができる普通始まり、掘削機をもたらして作動しないことを。

同時に、エンジン オイルは掘削機の条件に従って冬の特別なオイルと抵抗を始めることを減り、潤滑を保障する取り替えられるべきである。冬の低温、油圧オイルの増加の粘着性、およびアクチュエーターの作動の正確さそして感受性に影響を与える、不十分な石油供給を引き起こす油圧ポンプの吸引の増加の否定的な圧力が原因で。従って、選んだ場合、指定タイプの油圧オイルを使用しなさい。

2. 掘削機の予備加熱のよい仕事をしなさい

通常エンジンがオイルの高い粘着性による低温で始まる場合、潤滑油は短い間不十分で、潤滑ポイントを渡って広がることができない。エンジンが高速で動けば、によりクランク軸、カムシャフトおよびロッカー シャフトを引き起こすかもしれない。激化させたにより消耗は引っ張るシリンダーのような重大事故を引き起こし、焼却をタイルを張る。正しいアプローチは次のとおりである:エンジンが始まった後、それを遊んでいる速度でしばらく動かし、次に水温の後で負荷を上がる加えなさい。

同じは油圧装置の予熱にあてはまる。温度は余りに低く、吸油量、不十分なポンプ作動液で難しさを引き起こし、アクチュエーターの強さそして感受性に影響を与える油圧オイルの粘着性は高い。負荷が現時点で加えられれば、プランジャー ポンプ プランジャーの銅の蝶番は重大事故を引き起こすたくさんの否定的な圧力により傷つけられた原因であるかもしれない。同時にポンプ作動液が不十分であり、潤滑が粗末なら油圧部品の潤滑がまた油圧オイルに、それ非常に影響を与えるポンプおよびモーターの生命に頼るので。従って、エンジンを始めた後、油圧部品は負荷なしで数回作動し制御弁の詰め込むことによって引き起こされる構造の事故を避ける各油圧部品を通してことを油圧オイルのパス保障するすべてのアクチュエーターは数回作動するべきである。

3. 頻繁に点検し、維持を増強しなさい

温度が落ちるので、掘削機、油圧管接合箇所、等のオイル シリンダーのシールは不十分なシーリングによる漏出に終って、割れ、縮まる。伝達接続の部品およびボルトはまたエンジンの側面の水シールのような強さそして剛性率の減少に終って低温によって、影響される。カバーからの水漏出、ピン接続 ドライブ シャフトねじのゆるむこと、等の下る。従って、点検を増強することは、時間の問題を見つけることは、隠された危険を除去することは必要で主要な失敗をもたらすことを避ける。

同時に、保守作業は増強されなければならない。低温の条件の下で、グリースの流動率は粗末であり、バターは時間に補充されなければならない。water-cooledエンジンのために、ボディおよびクーラーを凍らせ、割ることの事故を避ける時間の不凍剤を変えることは必要である。厳密な点検は構造の前後に人造の事故を避け、装置の正常運営を保障し、冬の正常な構造を保障するように毎日要求される。

掘削機の冬の構造で特別な配慮を必要とするある小さい細部は上でである。それらを無視しないし、それらに注意を払ってはいけない。